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Numéro de pièce fabricant : [Non applicable]
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Brand : [- Sans marque/Générique -]
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Électronique Assisté Dynamo + Ve E 12V Régulateur RB106 37066 130052 Vis

Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter.




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Aimeriez-vous un système de chargeur basé sur une dynamo qui fonctionne réellement?

C'est un TERRE POSITIVE UNIQUEMENT version modifiée du célèbre régulateur de terre positif 12V RB106 monté sur de nombreuses voitures britanniques classiques des années 1950 et 1960. Ce type de régulateur comporte en son sein deux arrangements de bobines et de contacts de type "relais" électromagnétiques. L'un d'eux est conçu pour connecter la dynamo à la batterie de la voiture uniquement lorsque la tension provenant de la dynamo est légèrement supérieure à la tension de la batterie, empêchant ainsi la batterie de se décharger dans la dynamo et éventuellement de brûler la bobine. Cette disposition fonctionne très bien (à condition d'éviter de fermer accidentellement les contacts lorsque le moteur ne tourne pas!) Et n'a pas été modifiée dans ce régulateur.



Cependant, l'autre ensemble de contacts régule le courant de champ dans la dynamo, et donc régule la tension de sortie de charge de la dynamo dans la batterie de la voiture, et ce contact s'ouvre et se ferme plusieurs fois par seconde, ce qui provoque l'arc, la combustion et fosse, avec le manque de fiabilité de charge qui en résulte et l'aiguille d'ampèremètre à oscillation sauvage souvent associée aux circuits de charge dynamo sur les voitures classiques et c'est ce circuit qui a été modifié pour inclure un interrupteur à transistor de puissance et une diode haute tension qui font efficacement presque tout le travail. contacts utilisés pour faire, réduisant le courant et la tension présents aux contacts à une infime fraction d'une unité standard et éliminant pratiquement les arcs de contact et les piqûres. Comme l'unité est équipée de bornes à fourche, il suffit de quelques minutes pour échanger votre ancien régulateur de type Lucas standard peu fiable avec cette version à assistance électronique.

Comme pour tous ces détendeurs, il est recommandé de nettoyer les contacts avec un papier de verre fin ou fin humide et sec (sécher s'il vous plaît!) Avant de procéder au montage. Ensuite, configurez la tension de charge comme vous le feriez avec n'importe quel régulateur RB106 et asseyez-vous pour profiter de nombreux kilomètres de conduite sans problème .... le reste de la voiture le permet bien sûr!

Bornes à vis A1 AFDE (également disponibles avec des bornes à fourche, voir mon autre liste). Trous de fixation espacés d'environ 70 mm.

Enfin, veuillez noter que ce régulateur est configuré et câblé spécifiquement et uniquement pour les voitures Positive Earth .... il expirera rapidement s'il est connecté à une voiture à terre négative, donc si vous avez besoin d'une conversion pour une voiture à terre négative, consultez notre autre liste pour la version négative de la terre! Cet article sera généralement expédié sous une semaine, construit sur commande.

Veuillez noter que cela me prend plusieurs heures pour modifier et assembler chacun de ces régulateurs et au prix d'achat immédiat ici, il s'agit juste de couvrir le prix du régulateur, les pièces supplémentaires et mon travail pour modifier l'unité, donc je ne suis pas ouvert aux offres pour cela. Merci.





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Classic Car Part Yes
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