Non applicabile USER.527cd66f-b3ba-4dd9-8798-15cfb6159b59 Positivo Terra Elettronica Assistito Dinamo 12V Regolatore RB106 37066 130052
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Positivo Terra Elettronica Assistito Dinamo 12V Regolatore RB106 37066 130052

Positivo Terra Elettronica Assistito Dinamo 12V Regolatore RB106 37066 130052

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Positivo Terra Elettronica Assistito Dinamo 12V Regolatore RB106 37066 130052

Questo foglio informativo sul prodotto è stato originariamente stilato in lingua inglese. Si prega di consultare appresso una traduzione automatica dello stesso in lingua italiani. Per ogni domanda, si invita cortesemente a contattarci.




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Vorresti un sistema di ricarica basato su dinamo che funzioni davvero?

Questa è una versione modificata del noto regolatore di terra positivo 12V RB106 montato su molte classiche auto britanniche degli anni '50 e '60. Questo tipo di regolatore ha al suo interno due bobine elettromagnetiche di tipo "relè" e disposizioni di contatto. Uno di questi è progettato per collegare la dinamo alla batteria dell'auto solo quando la tensione proveniente dalla dinamo è leggermente superiore alla tensione della batteria, impedendo così alla batteria di scaricarsi nuovamente nella dinamo e possibilmente bruciare la bobina. Questa disposizione funziona molto bene (purché si eviti di chiudere accidentalmente i contatti quando il motore non è in funzione!) E non è stata modificata in questo regolatore.



Tuttavia, l'altro gruppo di contatti regola la corrente di campo nella dinamo, e quindi regola la tensione di uscita della carica dalla dinamo nella batteria dell'auto, e questo contatto si apre e si chiude molte volte al secondo, causando l'arco, la combustione e il contatto dei contatti pozzo, con la risultante carica inaffidabile e l'ago amperometro che oscilla selvaggiamente spesso associato ai circuiti di carica della dinamo sulle auto classiche ed è questo circuito che è stato modificato per includere un interruttore a transistor di potenza e un diodo ad alta tensione che effettivamente svolgono quasi tutto il lavoro i contatti erano soliti fare, riducendo la corrente e la tensione presenti ai contatti a una piccola frazione di un'unità standard ed eliminando virtualmente l'arco e la vaiolatura dei contatti. Poiché l'unità è dotata di terminali a forcella, bastano pochi minuti per sostituire il vecchio inaffidabile regolatore di tipo Lucas standard con questa versione assistita elettronicamente.

Come con tutti questi regolatori, si consiglia di pulire i contatti con una carta di vetro fine o bene bagnati e asciutti (asciugare per favore!) Prima del montaggio. Quindi imposta la tensione di carica come faresti con qualsiasi regolatore RB106 e rilassati per goderti molte miglia di automobilismo senza problemi .... il resto dell'auto lo consente ovviamente!

Terminali a forcella A1 AFDE (disponibile anche con terminali a vite, vedere il mio altro elenco) Fori di fissaggio con spaziatura di circa 70 mm.

Infine, tieni presente che questo regolatore è installato e cablato in modo specifico e solo per le auto della Terra Positiva .... scadrà rapidamente se collegato a una macchina terrestre negativa, quindi se hai bisogno di una conversione per una macchina terrestre negativa, non esitare a contattarmi per discuterne! Questo articolo verrà generalmente spedito entro una settimana, costruito su ordinazione.

Si prega di notare che mi occorrono diverse ore per modificare e assemblare ciascuno di questi regolatori e al prezzo compralo subito qui si tratta solo di coprire il prezzo del regolatore, le parti extra e il mio lavoro nella modifica dell'unità, quindi non lo sono aperto alle offerte per questo. Grazie.





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